// Service et réparation · Atelier ESDI · Herford, Allemagne
Réparation
de broches.
Réparation des broches principales, contre-broches et broches de fraisage pour tours Gildemeister / DMG — démontage, mesure, nouveaux roulements, équilibrage. Broches d'échange et broches neuves sur demande.
Écrivez-nous volontiers dans votre langue — nous répondons par écrit, du mieux que nous pouvons. Nous ne parlons pas couramment le français : si vous nous appelez, merci de parler anglais.
// Étendue du service
Service de broche
ou réparation complète.
Les travaux réellement nécessaires se décident après contrôle visuel et mesure. Nous discutons l'étendue et les modalités personnellement au préalable — pas de forfait standard.
Service de broche
Inspection, mesure, petites remises en état — quand la broche tourne encore mais présente des signes d'usure.
Réparation de broche
Réparation avec remplacement des roulements, des joints et du codeur, et équilibrage — quand la broche tombe en panne ou ne tourne plus correctement.
// Déroulement en atelier
Quatre étapes,
un essai sur banc.
Réception
Envoi de la broche ou démontage sur site par notre équipe.
Démontage
Démontage, nettoyage, mesure de tous les composants avec documentation.
Remise en état
Remplacement des roulements et des joints, service du codeur si nécessaire, remontage avec la précontrainte d'origine.
Contrôle final
Essai sur banc avec protocole de fonctionnement, contrôle final et retour — selon l'étendue convenue.
// Expédition depuis la France, la Belgique, la Suisse et toute l'UE
Vous nous envoyez la broche à notre atelier de Herford — nous l'essayons, la réparons et vous la renvoyons, sans déplacement sur site.
// Aide à la décision
Réparation ou
broche d'échange ?
Ce qui en vaut la peine dépend du type de broche, de la valeur de la machine et de la durée de vie restante — nous en discutons personnellement au préalable, après contrôle visuel et mesure.
Réparation
Une broche principale réparée avec de nouveaux roulements, de nouveaux joints et un nouvel équilibrage atteint souvent la précision d'origine.
Broche d'échange
Une alternative lorsque la disponibilité immédiate ou la durée de vie restante des autres composants de la broche sont déterminantes. Broches d'échange et broches neuves sur demande.
// Diagnostic par symptôme
Symptômes typiques
et leur origine.
Quatre symptômes que nous voyons le plus souvent en atelier. Le diagnostic précis se fait par téléphone ou après contrôle visuel.
Broutage / marques de broutage
Peut venir de l'outil, du moyen de serrage ou de la broche elle-même — précontrainte des roulements, porte-outil, moyen de serrage ou vibrations de l'entraînement.
Code d'erreur « Spindel Timeout »
La commande attend un signal de broche qu'elle ne reçoit pas dans le délai prévu. Famille de composant : codeur, câble de codeur, amplificateur d'entraînement, moteur de broche.
Broutage — les causes principales
Perte de précontrainte des roulements après un usage prolongé, un corps roulant isolé endommagé, ou un problème de codeur / régulation plutôt que de mécanique.
Broche en surchauffe
Ne signifie pas forcément un roulement endommagé : le premier contrôle porte sur la vitesse du ventilateur de refroidissement et la lubrification, avant d'envisager un défaut de roulement.
// Voir aussi
Les autres pages
de service.
Pièces détachées Gildemeister / DMG
Vue d'ensembleHuit catégories de pièces, chercheur de pièces, catalogue.
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Revolver · Sauter · chariotsTourelles porte-outils, y compris Sauter, et chariots (traîneaux).
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CRT · TFTRéparation et modernisation CRT vers TFT.
Voir la page →
// Questions fréquentes
Questions fréquentes.
Comment savoir si c'est vraiment la broche qui est en cause ?
Des marques de broutage sur la pièce ou des bruits inhabituels peuvent venir de l'outil, du moyen de serrage ou de la broche elle-même. Nous écoutons donc d'abord par téléphone avant de cibler la famille de composant en cause.
Comment se déroule concrètement une réparation de broche en atelier ?
Réception de la broche par envoi ou démontage sur site, contrôle visuel et mesure, démontage avec documentation des pièces, remplacement des roulements et des joints, remontage avec la précontrainte d'origine, puis un essai sur banc avec protocole de fonctionnement avant le retour de la broche.
Faut-il réparer la broche ou plutôt prendre une broche d'échange ?
Cela dépend du type de broche, de la valeur de la machine et de la durée de vie restante des autres composants. Une broche principale réparée avec de nouveaux roulements, de nouveaux joints et un nouvel équilibrage atteint souvent la précision d'origine. Une broche d'échange est une alternative lorsque la disponibilité immédiate compte davantage.
Quelles pièces détachées de broche ESDI a-t-il en stock ?
Le catalogue de pièces moteur liste des références avec un lien direct vers la broche — jeux de stators, bobinages de broche-moteur et moteurs de broche complets pour les séries CTX, TWIN, GMX et MF.
// Demande
Écrivez-nous.
Nous écoutons.
Machine, broche, symptôme — une ligne suffit. Nous répondons en moins de 24 h les jours ouvrés, personnellement.
- Réponse en moins de 24 h les jours ouvrés
- Personnellement, par un technicien — jamais de bot, jamais de centre d'appel
- Votre demande reste dans notre atelier
Écrivez-nous dans votre langue — nous répondons par écrit, du mieux que nous pouvons. Nous ne parlons pas couramment le français : si vous nous appelez, merci de parler anglais.
+49 5221 994477-0 (EN)