Jakie rewolwery narzędziowe naprawiacie?
Sauter i Duplomatic we wszystkich typowych konfiguracjach — zarówno klasyczne napędy szczotkowe, jak i nowsze napędy serwo. Również konfiguracje specjalne z generacji CTX V3.
// Warsztat ESDI · Herford, Niemcy · od 1994
Naprawa rewolwerów
i suportów.
Serwis głowic rewolwerowych narzędziowych, między innymi Sauter i Duplomatic, do tokarek Gildemeister/DMG — oraz naprawa suportów (sanie) jako odrębna usługa. Diagnozujemy mechanicznie i elektronicznie, na własnym stanowisku testowym.
Proszę śmiało pisać do nas po polsku — odpowiadamy pisemnie, najlepiej jak potrafimy. Nie mówimy płynnie po polsku: jeśli zadzwonią Państwo do nas, prosimy mówić po angielsku.
// Objaw, nie numer części
„Rewolwer nie przełącza się”
to wskazówka, nie diagnoza.
Rewolwer nie przełącza się, ustawia się w złej pozycji, błąd zmiany narzędzia, błąd zacisku lub blokady — zanim coś zdemontują Państwo sami, zadzwonić: pięć minut rozmowy telefonicznej często oszczędza niepotrzebną wymianę.
// Co zazwyczaj stoi za tym
Trzy najczęstsze przyczyny.
Na przykładzie częstego błędu nadmiarowego prądu przy indeksowaniu rewolwera (np. kod PLC 345 na tokarkach CTX) widzimy w warsztacie zwykle jedną z trzech przyczyn.
Zanieczyszczenie mechaniczne / zżywiczenie smaru
Zahartowany smar albo wióry wewnątrz rewolwera zwiększają opór, serwo pobiera więcej prądu, zabezpieczenie odłącza napęd. Czyszczenie i nowy smar wg specyfikacji oryginalnej rozwiązuje wiele przypadków.
Opisać objaw →Uszkodzony enkoder lub czujnik Halla napędu indeksującego
Gdy sterowanie nie ma jasnej pozycji indeksowania, podaje prąd na napęd zbyt długo. To często usterka czujnika, nie napędu — sygnał enkodera sprawdzamy oscyloskopem.
Opisać objaw →Zużycie samego napędu rewolwera (Sauter, Duplomatic)
Gdy ścieżki mechaniczna i czujnikowa są wykluczone, zużyte może być łożyskowanie, uzwojenie albo szczotki komutatora. Naprawa po demontażu jest zwykle korzystniejsza niż wymiana kompletna.
Opisać objaw →
// Osobna usługa
Naprawa suportów
(sanie).
Oprócz rewolwerów narzędziowych remontujemy także suporty (sanie) na poziomie podzespołu — prowadnice, łożyska, sprzęgła napędu — na własnym stanowisku testowym, przed odesłaniem.
// Pierwsza samodzielna kontrola
Co można sprawdzić
samodzielnie.
Zanim coś Państwo zdemontują albo wyślą — te kroki są bezpieczne i dają nam najważniejsze wskazówki telefonicznie.
Błąd tylko na zimnej maszynie czy też na ciepłej?
Problem na zimno wskazuje zwykle na zżywiczenie smaru, problem na ciepło — na zużycie napędu.
Opisać objaw →Czy rewolwer jest głośny, rwie albo zacina się przy indeksowaniu?
Widoczne problemy mechaniczne wskazują zwykle na czyszczenie i wymianę smaru.
Opisać objaw →Jakie inne błędy pojawiały się w dziennikach sterowania wcześniej?
Zwiastuny jak dłuższe czasy indeksowania albo ostrzeżenia o prądzie dają dodatkowe wskazówki.
Opisać objaw →Czy widać zanieczyszczenie na zewnątrz rewolwera?
Wióry, które dostały się do wnętrza, to częsta skryta przyczyna. Uwaga: nie wdmuchiwać sprężonym powietrzem głębiej do wnętrza.
Opisać objaw →Proszę nie demontować rewolwera samodzielnie
Napędy Sauter i Duplomatic mają specyficzne sekwencje demontażu — błędny demontaż prowadzi do szkód następczych. Przyjeżdżamy na miejsce albo przyjmujemy napęd do warsztatu.
Zapytaj o pomoc →
// Z naszego katalogu części
Części rewolwera
w wyszukiwarce.
88 numerów części rewolwera narzędziowego jest dostępnych w krótkim czasie, z 1 836 pozycji w tej grupie towarowej łącznie.
// Jak przebiega naprawa
Cztery kroki w warsztacie
Zgłoszenie objawu
Maszyna, co stało się przed błędem, co pokazuje sterowanie — jedna linia wystarczy.
Diagnoza
Telefoniczne zawężenie, ewentualnie serwis na miejscu albo przyjęcie do warsztatu.
Naprawa
Czyszczenie, wymiana podzespołów, serwis enkodera — na poziomie podzespołu.
Test i odesłanie
Próba na stanowisku testowym, protokół funkcjonalny, odesłanie albo montaż na miejscu.
// Częste pytania
Naprawa rewolwerów —
pytania mistrzów warsztatu.
Czy rewolwer musi zawsze być wymontowany?
Nie. Przy czystym zanieczyszczeniu albo wymianie smaru często pracujemy na miejscu. Jeśli podejrzewana jest usterka napędu albo mechanika indeksowania wymaga głębszej kontroli, napęd jedzie do naszego warsztatu.
Co kosztuje diagnoza rewolwera narzędziowego?
Na zapytanie. Zazwyczaj ustalamy wcześniej telefonicznie, czy sensowniejszy jest serwis na miejscu czy przyjęcie do warsztatu — zakres pracy omawiamy osobiście.
Czy błędy rewolwera narzędziowego występują też na innych modelach CTX?
Tak, podobne objawy obsługujemy na różnych modelach serii CTX z rewolwerem narzędziowym Sauter lub Duplomatic. Kroki diagnostyczne są zbliżone, niezależnie od konkretnego modelu.
Czy naprawiacie również poza regionem NRW/OWL?
Naprawy warsztatowe tak, w całych Niemczech i za granicą przez wysyłkę — również z Polski. Serwis na miejscu prowadzimy głównie w Ostwestfalii-Lippe i okolicach NRW.
// Zapytanie
Napiszcie do nas.
Słuchamy.
Maszyna, objaw, pytanie — jedna linia wystarczy. Odpowiadamy w ciągu 24 h w dni robocze, osobiście, z pomocą tłumaczenia. Chętnie też po niemiecku lub angielsku.
- Odpowiedź w ciągu 24 h w dni robocze
- Osobiście, od technika — bez botów, bez call center
- Zapytanie zostaje w naszym warsztacie
Proszę pisać do nas po polsku — odpowiadamy pisemnie, najlepiej jak potrafimy. Nie mówimy płynnie po polsku: jeśli zadzwonią Państwo do nas, prosimy mówić po angielsku.
+49 5221 994477-0 (EN)